هيونداي إلانترا ضد تويوتا كورولا: أيهما تختار في الكويت؟

مقارنة كاملة لـ ⁦هيونداي إلانترا⁩ و ⁦تويوتا كورولا⁩ — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في الكويت.

⁦هيونداي إلانترا⁩ و ⁦تويوتا كورولا⁩: الحكم النهائي

تتفوق هيونداي إلنترا على تويوتا كورولا للسائقين في الكويت الذين يبحثون عن مزيج من كفاءة استهلاك الوقود الفائقة والعملية. إن خيارها الهجين المتوفر ومساحة الصندوق الأكبر يجعلها خيارًا جذابًا. ومع ذلك، تظل تويوتا كورولا منافسًا قويًا، خاصة لأولئك الذين يفضلون تجربة قيادة سلسة باستمرار بفضل ناقل الحركة CVT وموثوقيتها المعروفة.
سنوات أخرى
#1#2
مقارنة الأسعار
يبدأ من6,550 – 7,700 دينار0 دينار
المحرك والأداء
المحرك1,580 – 1,999 سم³ · 4 أسطوانة1,600 – 2,000 سم³ · 4 أسطوانة
قوة الحصان (بي إتش بي)139 – 150 حصان121 – 168 حصان
عزم الدوران (نيوتن متر)192 – 264 نيوتن.متر154 – 200 نيوتن.متر
التسارع 0-100 كم/س (ثانية)9.5 ث9.2 – 11 ث
السرعة القصوى (كم/س)205 – 209 كم/س190 – 200 كم/س
استهلاك الوقود (لتر/100 كم)4.7 – 7.4 لتر/100كم6.9 – 7 لتر/100كم
سعة خزان الوقود42 – 50 لتر50 لتر
عدد التروس6—
ناقل الحركةأوتوماتيكCVT
نظام الدفعدفع أماميدفع أمامي
نوع الوقودبنزين / هجينبنزين
المقاسات
الطول × العرض × الارتفاع4.6 / 4.7 م × 1.8 / 1.8 م × 1.4 / 1.4 م4.6 م × 1.8 م × 1.4 م
قاعدة العجلات (متر)2.7 / 2.7 م2.7 م
الوزن الفارغ (كغ)1,275 – 1,345 كغ1,380 كغ
سعة الصندوق (لتر)402 – 408 لتر368 لتر
نظرة عامة
نوع الهيكلSedanSedan
عدد المقاعد5 مقاعد5 مقاعد
عدد الأبواب4 أبواب4 أبواب
المميزات
أبرز المميزات
أزرار تحكم بالصوت على المقودأزرار تحكم بالصوت للخلفأضواء مكابح تكيفيةأضواء نهاريةأقفال كهربائيةإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)إضاءة الترحيبإطارات أداءإنزال النوافذ عن بُعداكتشاف التصادمالتحكم النشط بالانزلاق الأمامي (AUC)التشخيص على متن السيارة (OBD)الدخول بدون مفتاحالرؤية الليليةالمكابح الأماميةالمكابح الخلفيةباب خلفي كهربائيبلوتوثتبريد صندوق القفازاتتحكم بالتكييف الخلفيتحكم بالمناختشغيل عن بُعدتطبيقاتتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتقنية الكعب والقدمتكييف يدويتوجيه نشطجناح خلفي علويجنوط - سبيكةجنوط ألمنيومحاجب هواءحاملات أكوابحساسات ركنحقيبة إسعافات أوليةحيّز الأرجلدواسات معدنيةراديوزخارف خشبيةسبويلرسقف زجاجي بانوراميسماعات لاسلكيةشاشات LCD خلفيةشاشة عرض درجة الحرارةشاشة معلومات متعددةشاشة معلومات وترفيهشبك أمامي بلون الهيكلصواميل عجلات مضادة للسرقةطفاية حريقطقم للطرق الوعرةطقم هيكلعاكسات ضوئية على الأبوابعتبة جانبية للصدامعداد المسافةغطاء محرك عازل للصوتغطاء محرك نشطفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف (Moonroof)فتحة سقف كهربائيةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل مركزيكاميرا 360 درجةكاميرا 360 درجةكاميرا أماميةكمبيوتر الرحلةمؤشر خلل الإطاراتمثبّت سرعةمحدد السرعةمخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمدخل USBمرايا أبواب مع إشارة انعطاف جانبيةمرايا جانبية كهربائيةمرايا كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساحات زجاج حساسة للسرعةمساعدة الكبح الطارئمساعدة مقاومة الرياح الجانبيةمساند رأس نشطةمسند ذراع للمقاعد الأماميةمشغّل DVDمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مشغل شرائط كاسيتمصابيح أمامية HIDمصابيح أمامية أوتوماتيكيةمصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفية نصف LEDمصابيح ضبابمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح ضباب LEDمصابيح قراءة الخرائطمصباح فرملة علويمفتاح ذكيمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقابض أبواب كروممقاس العجلاتمقاعد بتحكم حراريمقاعد سباق/دلومقاعد قماشمقاعد كهربائيةمقاعد مبردةمقاعد مدفأةمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًاممتص صدمات غازيمنفذ HDMIمواسير عادم كرومنظام التحكم بالجرنظام التحكم بانزلاق التسارعنظام الحمايةنظام تِبترونيكنظام عادم رياضينظام كشف الأجسام المتحركةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائيةنوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةواقي حواف الأبوابواقي طينوسائد هوائيةوسادة هوائية للركبةوسادة هوائية للمشاةولاعة سجائرونش
أحزمة أمانأزرار تحكم بالصوت للخلفأضواء نهاريةأقفال كهربائيةإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)إضاءة غطاء المحركإطارات أداءإنزال النوافذ عن بُعداكتشاف التصادمالتحكم النشط بالانزلاق الأمامي (AUC)التشخيص على متن السيارة (OBD)الرؤية الليليةالصدام الأماميباب خلفي كهربائيبلوتوثتبريد صندوق القفازاتتحكم بالتكييف الخلفيتحكم بالمناختحكم ديناميكي بالمخمداتتشغيل بزرتشغيل عن بُعدتطبيقاتتعديل ميل المقودتقنية الكعب والقدمتكييف يدويتوجيه نشطتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - حديدجنوط - سبيكةحاجب هواءحاملات أكوابحساسات ركنحقيبة إسعافات أوليةحيّز الأرجلدواسات معدنيةراديوزخارف خشبيةسبويلرستائر خلفيةستارة كهربائيةسقف زجاجي بانوراميسقف صلب قابل للطي آلياًسماعات لاسلكيةشاشات LCD خلفيةشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة معلومات متعددةشاشة معلومات وترفيهشبك أمامي بلون الهيكلصواميل عجلات مضادة للسرقةطفاية حريقطقم للطرق الوعرةعتبات أبواب مضيئةعتبة جانبية للصدامعجلة احتياطيةعداد الرحلةعدد السماعاتغطاء محرك عازل للصوتفتح وإغلاق كهربائي لباب الأمتعةفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف (Moonroof)فتحة سقف كهربائيةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل تفاضليقفل مركزيكاميرا 360 درجةكاميرا 360 درجةكاميرا 360 درجةكاميرا أماميةكاميرا خلفيةكمبيوتر الرحلةمانع تشغيل (Immobilizer)مثبّت سرعةمحدد السرعةمخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمدخل USBمرآة ذاتية التعتيممرايا أبواب كروممرايا جانبية كهربائيةمرايا كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساحات زجاج حساسة للسرعةمساعدة صعود المرتفعاتمساند رأس نشطةمسند ذراع أوسطمشغل DVDمشغّل DVDمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية HIDمصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفيةمصابيح خلفية LEDمصابيح ضبابمصابيح ضباب - أمامية فقطمصابيح ضباب LEDمعلومات حركة المرور المباشرةمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقابض أبواب بلون مختلفمقابض أبواب كروممقابض أبواب مضيئةمقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد سباق/دلومقاعد كهربائيةمقاعد مدفأةمقود جلديمقود معزز كهربائيًامكابح قرصيةممتص صدمات غازيمنبّه ضد السرقةمنفذ HDMIمواسير عادم كرومنظام التحكم بالجرنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام تِبترونيكنظام تثبيت السرعة التكيفينظام عادم رياضينظام كشف الأجسام المتحركةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائيةنوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةواقي حواف الأبوابواقي طينوسائد هوائيةوسادة هوائية للركبةوسادة هوائية للمشاةولاعة سجائرونش

أيهما تشتري؟

1

الأفضل لكفاءة الوقود

تعد هيونداي إلنترا الفائز الواضح هنا، بفضل مجموعتها الهجينة المتوفرة التي تحقق 4.7 لتر/100 كم مثير للإعجاب، متفوقة بشكل كبير على خيارات البنزين فقط في كورولا.

2

الأفضل لمساحة الأمتعة

للمتسوقين الذين يحتاجون إلى مساحة أكبر للأمتعة أو البقالة، توفر هيونداي إلنترا سعة صندوق أكبر تصل إلى 408 لترات، مقارنة بـ 368 لترًا في تويوتا كورولا.

3

الأفضل لديناميكية القيادة

توفر هيونداي إلنترا عزم دوران أقصى أعلى (يصل إلى 264 نيوتن متر) وسرعة قصوى أعلى (تصل إلى 209 كم/ساعة)، مما يجذب السائقين الذين يقدرون الأداء الأكثر حيوية.

4

الأفضل للتنقلات السلسة

توفر تويوتا كورولا، بناقل الحركة CVT القياسي، تجربة قيادة سلسة ومصقولة باستمرار، مثالية للتنقلات اليومية والقيادة في المدينة.

المميزات والعيوب

هيونداي إلانترا

المميزات

  • كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود مع الخيار الهجين (بحد أدنى 4.7 لتر/100 كم)
  • سعة صندوق أكبر (تصل إلى 408 لترات)
  • عزم دوران أقصى أعلى (يصل إلى 264 نيوتن متر)
  • سرعة قصوى أعلى (تصل إلى 209 كم/ساعة)
  • ناقل حركة أوتوماتيكي قياسي بـ 6 سرعات

العيوب

  • الطرازات الأساسية لديها سعة خزان وقود أقل (42 لترًا)
  • لا يوجد خيار CVT لأولئك الذين يفضلونه
  • التسارع ثابت ولكنه ليس بنفس سرعة أفضل فئات كورولا

تويوتا كورولا

المميزات

  • تسارع محتمل أسرع من 0-100 كم/ساعة (بحد أدنى 9.2 ثانية)
  • ناقل حركة CVT سلس وفعال
  • سعة خزان وقود ثابتة تبلغ 50 لترًا في جميع الفئات

العيوب

  • حد أدنى أعلى لاستهلاك الوقود (6.9 لتر/100 كم)
  • سعة صندوق أصغر (368 لترًا)
  • عزم دوران أقصى أقل (يصل إلى 200 نيوتن متر)
  • سرعة قصوى أقل (تصل إلى 200 كم/ساعة)

الأسئلة الشائعة

هل هيونداي إلنترا أم تويوتا كورولا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود؟

تعد هيونداي إلنترا أكثر كفاءة بكثير في استهلاك الوقود، خاصة مع نسختها الهجينة التي تحقق ما يصل إلى 4.7 لتر/100 كم. تويوتا كورولا، التي تعمل بالبنزين فقط، لديها استهلاك أدنى أعلى يبلغ 6.9 لتر/100 كم. لتحقيق أقصى قدر من توفير الوقود، تعد إلنترا الهجينة الخيار الأفضل.

أي سيارة توفر مساحة شحن أكبر، هيونداي إلنترا أم تويوتا كورولا؟

توفر هيونداي إلنترا مساحة شحن أكبر، بسعة صندوق تصل إلى 408 لترات. بالمقارنة، توفر تويوتا كورولا 368 لترًا من مساحة الصندوق. إذا كانت أولوية حمل المزيد من الأمتعة أو البقالة، فإن إلنترا هي الخيار الأفضل.

أيهما أسرع، هيونداي إلنترا أم تويوتا كورولا؟

من حيث السرعة القصوى، هيونداي إلنترا أسرع، حيث تصل إلى 209 كم/ساعة مقارنة بـ 200 كم/ساعة لكورولا. بينما يمكن لكورولا تحقيق تسارع أسرع قليلاً من 0-100 كم/ساعة في 9.2 ثانية في بعض الفئات، فإن 9.5 ثانية الثابتة لإلنترا وسرعتها القصوى الأعلى تشير إلى أداء عام أكثر قوة.

أي سيارة تتمتع بتجربة قيادة أكثر سلاسة، إلنترا أم كورولا؟

توفر تويوتا كورولا عمومًا تجربة قيادة أكثر سلاسة بفضل ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT). يوفر هذا الناقل تسارعًا سلسًا بدون تغييرات ملحوظة في التروس، وهو ما يجده العديد من السائقين أكثر راحة للتنقلات اليومية مقارنة بناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي في إلنترا.